En sykkelsesong under pari

Sykling har etterhvert begynt å oppta mye av min tid, og jeg synes det er gøy å trene på sykkelen for å holde seg i form, og forsøke å forbedre seg år for år. Denne sesongen har imidlertid vært preget av tilbakeslag. Ambisjonene og treningslysten her det ikke vært noe i veien med, men kanskje det er nettopp dette som har ført til årets virkelig store skuffelse. I helgen som var trillet jeg fra Lillehammer til Oslo i noe som var meningen at skulle være et lagsamarbeid. Dagen var imidlertid ikke min, og med dårlige bein måtte jeg slippe laget mitt etter usle 3 mil. Det betydde noen mil solo til Oslo.

Sesongen med laget har vært preget av en veldig vanskelig overgang fra ski til sykkel. Stinne bein var resultatet av å starte sesongen med fellestrening med laget på alt for høy intensitet. Å reparere dette tok veldig lang tid, og man bygger ikke form når man må sykle så rolig at det eneste som skjer i beina er at blodet pumpes rundt. Rittene jeg ha kjørt i år har vært Enebakk rundt (dårlig resultat), Vestfold rundt (ok resulat, ok signaler fra beina) og Lillehammer - Oslo (hovedmålet, og helt ufattelig dårlig resultat).

Skuffelsen over resultatet var så stor at jeg reiste vekk fra målområdet så fort jeg kunne. Det var så kjipt å være der, spesielt fordi laget mitt hadde kjørt veldig bra, og jeg hadde bidratt med null og niks. Kjip følelse det der. På tross av mine egne personlige erfaringer har det å sykle på lag vært utelukkende positivt, hvor vi som ryttere har fått det veldig enkelt. Støtteapparatet har vært helt enestående, noe som gir innsatsen min en enda dårligere smak i munnen. Vi får skrive dette på erfaringskontoen, svelge stolthet og bitterhet unna.

Velvel, det er fortsatt litt sommer igjen, og den har jeg tenkt å benytte litt bedre. Nå har jeg ingen andre hensyn å ta enn meg selv, og det vil forhåpentligvis kunne gjøre meg i stand til å komme i slag til Birken på sykkel eller løp. Kanskje det blir tid til et seedingritt før birken også? Hvem vet.

Treningsåret 2009

Heh... Mye oppsummering nå gitt. Etter å ha tatt i bruk noen GPS-produkter fra Garmin har målingen av treningsinsatsen nådd nye høyder. Dette kombinert med stadig mer ambisiøse målsetninger gjør temaer som trening, intensitet og mengde stadig mer nerdete. Det er nemlig svært fascinerende å studere årsak og effekt, og å bli mer kjent med eget legeme, og hva som funker for dette.

Her er tallene fra 2009, dog må det presiseres at det mangler ca 1/4 av året siden jeg kun har målinger fra syklingen fra mars, og aktiviter som løping og skigåing startet med anskaffelsen av en klokke med samme muligheter startet i august.

Antall treningsøkter gjennomført: 116

Avstand tilbakelagt på trening: 4,688.02 km

Tid brukt på trening: 235:30:27 h:m:s

Totalt antall høydemeter: 72,591 m

Gjennomsnittshastighet: 20.2 km/h

Gjennomsnittlig hjertefrekvens: 138 bpm

Gjennomsnittlig tråkkfrekvens: 74 rpm

Dette er totaler for alle typer aktiviteter. Her er fordelingen mellom de ulike aktivitetstypene:


Løping:
Antall treningsøkter gjennomført: 23

Avstand: 170.80 km

Tid : 22:28:22 h:m:s

høydemeter: 4,836 m

Snitthastighet: 7.6 km/h

Snittpuls: 143 bpm

Sykling:

Antall treningsøkter gjennomført: 77

Avstand: 4,342.29 km

Tid: 188:17:06 h:m:s

Høydemeter: 64,111 m

Snitthastighet: 23.1 km/h

Snittpuls: 136 bpm

Ski:

Treningsøkter: 13

Avstand: 174.93 km

Tid: 21:44:58 h:m:s

Høydemeter: 3,644 m

Snittfart: 8.0 km/h

Snittpuls: 143 bpm

Apparatene som har foretatt målingene er hhv en Gamin edge 705 som er en sykkelcomputer med GPS, hjertefrekvensmåling og tråkkfrekvensmåling. Skigåing og løping samt noe mountain bike er målt med en Garmin 405cx som er en GPS-basert pulsmåler.

Ok, hva er så poenget med dette innlegget da? For meg så er dette todelt mellom å promotere mulighetene til å måle treningen din ved hjelp av moderne verktøy, og vise hvordan dette enkelt kan benyttes til måling og videre treningsplanlegging. Jeg har selvfølgelig ikke drevet og notert alt dette, men i steden bare satt opp systemet slik at alle dataene automatisk lastes opp til en webbasert tjeneste som følger med Garmin produktene, men at dette kan oppsummeres på en slik måte er nyttig ift å måle hvorledes man ligger an i forhold til foregående år etc. Den andre årsaken er rett og slett at jeg hadde denne gjennomgangen av trenigsdataene mine, og bestemte meg for å lage et lite personlig notat. Om noen skulle synes at denne infoen er nyttig så har jo innlegget hatt sin misjon.

Da er det vel bare å starte opp treningsåret 2010 og håpe på gode resultater.

Styrkeprøven 09

Jaja, da fikk undertegnede karret seg fra Lillehammer til Oslo i år også. Denne gangen gikk imidlertid turen en time raskere enn i fjor, så trening gir med andre ord resultater. Nåvel, kanskje ikke bare trening, men også erfaring i å sykle ritt også har sitt å si? Jeg har iallefall innfunnet meg i å ligge i et felt, samt å ta min del i "rulla", og ikke bare sitte bak for å få en fin reise.
Værutsiktene i år var noe utrygge, men dystre spådommer viste seg til slutt å ikke holde mål inntill rett før ankomst i Oslo. Da ble det til gjengjeld svært vått... Bildet under viser en våt blogger på oppløpet ved Økern, ganske happy etter å har kjørt strekningen Lillehammer-Oslo på 5,22. Fotografen er min kjære kone som foruten å kjøre meg opp til Lillehammer også sto for langing av drikke på Minnesund, samt hentet meg i mål og hadde tørre klær klar til meg.
TAKK!





















Oi, fant ut når jeg la inne dette innlegget at jeg ikke har nevnt at jeg syklet Vestfold rundt i år. Det var en svært fin tur med en sinnsyk start (fellesstart). Rittet ble i år preget av flere stygge velt, men undertegnede holdt seg heldigvis unna dette. Tiden i mål ble på rett i overkant av fem timer, men den kan nok forbedres om jeg er bedre forberedt på starten, bla med å varme opp (180 i puls etter å ha syklet i 1 minutt er drøyt for en som tipper 40 neste år...).

Skisporet.no

Et bittelite innlegg som kan være av interesse for de som er glade i å gå på ski. www.skisporet.no byr på en glimrende tjeneste for å få vite om langrennsforhold. Google maps brukes, med et overlegg av skiløyper. Overlegget er fargekodet, og viser ved hjelp av disse fargene hvor lenge siden det er kjørt løypemaskin, noe som er en kjempefordel når det snør.

En sykkelsesong er over

Ja da har snøen lagt seg, og i dag fikk syklene våre litt pleie før de ble flyttet til loftet for lagring. Da kan det jo også være passende å se tilbake på sesongen slik den ble.

Det er rett i overkant av et år siden vi kjøpte veisyklene våre, og forrige vinter så meldte jeg meg på sykkelrittet Lillehammer-Oslo. Det gikk forsåvidt greit det, men det var liksom når sommeren kom for fullt og Paasche og Kaggestad satte i gang å kommentere Tour de France at de beste opplevelsene skulle komme. Turen til de franske alpene ble absolutt minneverdig. Dette har resultert i at vi går vinteren i møte med en knallsterk motivasjon for å gjøre neste sesong enda mer minnerik.

Apropos minner: I sykkelvesken til Marianne fant vi en gammel kvittering etter to Cola og to smørbrød på Col du Lautaret, som vi fortærte før vi satte utfor tilbake til Briancon. Da hadde jeg vært oppe på min første stigning kategorisert HC.

Velvel, summa summarum så stoppet computeren på 5581km, noe jeg absolutt synes er en akseptabel avstand. Til sammenligning er Oslo-Nordkapp 2104km, så det har blitt Norge opp, og ned igjen + renter i kjørelengde. Neste sesong er nye sykler på plass, og ambisjonene er selvfølgelig tilstede. Det blir iallefall en tur fra Lillehammer til Oslo, og om jeg ikke tar helt feil så blir det nok noen fjell også.

Lillehammer Oslo

I går var tiden kommet til sommerens store mål, nemlig sykkelrittet Lillehammer Oslo. Det var mitt aller første sykkelritt, og natrulig nok var jeg ganske spent på hvordan dette ville bli. I oppladningen har jeg stort sett trent alene, og det kan ikke sammenlignes med å ligge i et felt. Dette var det største spenningsmomentet for mitt vedkommende, og helt sikkert også avgjørende for resulatet mitt. Jeg er nemlig litt skuffet. Jeg vet nå at jeg til neste år MÅ ha trent sammen med andre for å kunne klare å henge med på en fornuftig måte. Det å være single rytter er ikke noen lett sak da du må forsøke å henge på bakerst på de forskjellige lagene. Bakerst er det nemlig veldig rykkete tempo, og derfor veldig slitsomt å ligge. Jeg startet også muligens litt vel friskt, da jeg etter ca halvgått løp hadde snittfart på 36. I mål havnet jeg på rundt 30kmt. Det kan kanskje høres ut som en sprekk, men kommer snarere av at jeg stort sett lå alene i siste halvdel av rittet. Det betyr at man ikke får noen som helst hjelp av andre ryttere. Når det er sagt så har jeg også fått noen svar på hvilke egenskaper jeg er god på, og hvilke egenskaper jeg må trene på. Min sterkeste side som syklist er nok å ligge tett oppunder terskel og pushe på "falske flater", eller en typisk tempo egenskap. Jeg må basert på erfaringene etter rittet trene på fartsøkninger/rykk i stor hastighet, for det var nemlig en av de fysiske begrensingene mine under rittet, egenskapen til å rykke for å komme opp i halen på et passerende lag. Jeg opplevde flere ganger at jeg bare nesten klarte å komme opp til halen på det passerende laget, og derfor oppnådde fint lite annet enn å bruke masse krefter. Når jeg har hatt denne kristiske gjennomgangen så er jeg generelt fornøyd med legemets fysiske evner, og tar sikte på å forbedre tiden til neste år.

Sykkel igjen (eller 130 mil siden forrige gang jeg blogget om dette)

Oisann hvor tiden flyr. Vel det har blitt litt tid på sykkelsetet, og nå nærmer Lillehammer-Oslo seg med stormskritt. Sykkelcomputeren forteller meg at jeg har fått lagt et greit grunnlag (230mil pr dd), og jeg har testet noen lange distanser for å se hvor godt jeg holder over tid. Svarene jeg har fått har utelukkende vært positive, så jeg har muligens noe optimistisk endret startpulje til den raskeste (express) som tar sikte på å komme til Oslo fra Lillehammer på under 6 timer. Det sikrer meg et tidligere starttidspunkt, og forhåpentligvis finner jeg noen som ønsker å kjøre i samme hastighet som meg som jeg kan samarbeide med. Neste lørdag får jeg svaret, og etter å ha kjørt siste langtur i helgen gjenstår det bare lette økter før starten.

100 mil

Jeg har i et tidligere innlegg nevnt at jeg har satt meg noen sportslige mål denne sommeren, nemlig å sykle sykkelrittet Lillehammer - Oslo. På tross av at været har vært av en noe varierende art har jeg likevel klart å komme godt i gang med treningen, og i går rundet jeg 100 mil på sykkelsetet denne sesongen. Rittet går av stabelen 21 juni, og jeg er derfor godt i rute til å finne en akseptabel form for å kunne fullføre med en grei tid. I perioden frem til 22 mai har jeg to eksamener som skal leveres, men disse er av en slik art at jeg kan styre tiden relativt fritt, og bruke treningen på en slik måte at jeg får hvilt mentalt imens jeg trener. Jeg har også satt meg opp noen konkrete mål, som selvsagt er avhengig av at det er ok forhold på den aktuelle rittdagen. Under forutsetning av dette har jeg som målsettning å komme meg til Oslo fra Lillehammer på rundt 6 timer. Dette vil si at jeg må holde en gjennomsnittshastighet på 30kmt. Vi får se hvordan det går, men om jeg finner en gruppe å sykle sammen med som passer for meg og min hastighet så kan det se ut som om dette skal kunne gå. Jeg kommer nok til å skrive om rittet etter at det er fullført.

Lillehammer Oslo

Aiaiai, nå har vi tatt på oss årets store utfordring.

I går (9/2-08) meldte denne bloggeren seg på sykkelrittet Lillehammer - Oslo. Hvorfor ikke Trondheim - Oslo er det naturlige spørsmålet å stille seg da, og mitt svar er enkelt og greit: Så vondt vil jeg ikke meg selv. Rittet er 190km (Lillehammer - Oslo), og det er nok mer enn nok for denna karen. Det fine med å melde seg på et slikt ritt er at da har man et konkret mål å trene for, og det kan jo også brukes som argument for å prioritere trening...

Så da er lista lagt, og frem til 21 juni i år så bør jeg komme i form!